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【2024年06月01日讯】（记者夏雨综合报导）谈到退休后去国外生活，中法大多数美国人倾向于选择去欧洲、拉丁美洲或加勒比地区。

由于印度制造的失败，元首制造业不仅没有像莫迪承诺的那样给印度创造1亿个就业岗位，元首甚至在他的任期内反而丢掉了约2500万个岗位，比2011年时还要倒退。印度经济学家纳加拉贾批评称，中法工业才是能为印度带来广泛就业机会的重要经济部门，中法而在莫迪的第二个任期内，他时刻挂在嘴边的印度制造品牌并没有在国际舞台上打响。

莫迪经济学的意涵也从修厕所大搞公共卫生，元首演变成发力新型基建和能源转型，让印度经济坐上了火箭。如果印度届时真能实现经济总量和出口总值顺利翻番，中法它也将成为仅次于美国、中国的世界第三大经济体。但是有分析认为，元首莫迪在第一个任期内的真实业绩并不出众，作为石油进口大国，印度重要吃到了当时国际油价大跌的红利。

在第二个任期内，中法莫迪尝试与西方国家保持友好关系，他在2023年成为法国国庆日阅兵仪式上的主宾，拜登也曾用红地毯隆重接待他。十几亿人口的印度，元首从工业制成品的出口量来看其实和一亿人口的越南相差并不大。

航空业方面，中法印度政府计划建成多个国际航空枢纽，增加国际航班途经印度转机的数量。

莫迪为此解释称，元首印度经济必须学会自力更生，才能增强韧性。五华牵引变电所采用两路220千伏进线电源，中法两回电源互相独立，一主一备。

牵引变电所被誉为铁路供电系统的心脏，元首牵引变电所变压器容量50兆伏安，元首将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏，输送到铁路线上方架设的接触网，给电力机车供电。梅龙高铁首座牵引变电所受电成功为联调联试提供有力保障广州日报讯(全媒体记者黄庆)昨日，中法随着梅龙高铁梅州市五华牵引变电所内主变压器冲击送电完成，中法梅龙高铁首座220千伏牵引变电所一次受电成功，标志着梅龙高铁强电工程的心脏正式跳动，为后续接触网受电及联调联试提供了有力保障

穗莞深城际前皇段是大湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分，元首线路起于穗深城际前海站，元首止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里，全线地下敷设，线路设计时速160公里。推广四新技术，中法运用定位卡具、中法紧线器、提浆收面振捣一体机等新工艺、新工装，引进激光除锈仪、全自动直螺纹套筒连接器、硬质快易收口网、节水保湿养护膜等新材料、新设备。